是的，纤歌是江流之歌，或激越或低沉，或雄浑或悲壮，凝聚了江河的欢乐与苦难。

  纤夫肩膀上是一根简朴而又坚韧的长纤。纤歌是从绷直的长纤上，从纤夫抓石留痕的足趾间，从纤绳勒入肩膀的血肉里升腾起来的……

  上世纪末，唐康运怀揣宋代诗人吕本中的《山城》和自己的创业梦从衡阳市京西古道走出来，只身来到重庆。青春飞扬，意气风发，命运正向他展示出一幅斑澜瑰丽的图画。

  在唐康运的眼里，重庆是生产摩托车的重镇，他来，就是冲着自己最喜欢的摩托车来的。然而，囊中羞涩，只能从一个不太起眼的行当入手。他花了一个月时间，对多于牛毛的摩托车维修配件市场作了细致调查，最终选择做摩托车涂料生意。

  吃得苦，霸得蛮，湘人性格在唐康运身上显露无疑。他从跑销售做起，夜以继日，劳累不息。不长的时间内办起了自己的汽车摩托车维修厂。当初，唐康运的愿望只有两个：一个是他的实业梦，一个是尽自己的努力帮助周边人就业。到2006年，他与一位朋友合资办了一个汽车涂料厂，从一年销售几十万元猛增到两三千万元，唐康运从一个外来仔跨进了当地企业家行列。

  唐康运进一步探索市场和行业的发展的新趋势，并制定了切实可行的战略计划。他开始了超常规加快速度进行发展壮大的步伐，三年实现了三个跨越，每一个跨越都是一个新台阶。2006年生产涂料加摩托车覆盖件，然后是涂料化工升级，2008年，他的公司(工厂)又增加了汽车内外饰的研发制造及服务。他意识到要使公司持续增长，要一直提高产品和服务的质量，并扩大市场占有率。因此，他聚焦公司核心业务，加强技术创新和人才教育培训，通过合理的市场定位和对客户的真实需求的快速反应，逐步提升了公司的信誉和竞争力。

  子在川上曰：逝者如斯夫。时间飞速到了2015年，这也正是唐康运雄心勃勃大展鸿图之年。他在重庆市合川区高新技术园购置土地120亩，投资3亿多元，成立了重庆新渝湘实业有限公司，立志打造一个全国“顶流”的汽车内外饰研发制造及服务基地。作为新公司的硬件保障，唐康运从西方各国引进最前沿的生产设备，这中间还包括日本安川YASkAwA机器人、德国HlLL火焰处理系统、美国固瑞克GRACD集中供漆系统等，新公司新工厂全线实现自动化。

  在外人看来，唐康运和他的公司发展壮大顺风顺水，但他艰难困苦中忍痛负重前行的身影一直烙刻在公司员工的眼里和心中。从兴建厂房到公司运行，唐康运吃住在公司，与一线员工并肩奋战，把全副身心都扑在公司的建设中，很少与家人团聚，体重一下掉了20多斤。妻子看到清瘦如许的丈夫时，心疼不已。

  公司的兴建运营速度和业绩足以证明唐康运身上的肉没有白掉。公司的大事记中有这样简单的记载：

  “新渝湘”鸟枪换炮、筑巢引凤，与新兴的汽企北汽银翔、众泰签下了全面战略合作的协议。

  然而，“新渝湘”开足马力闯入市场之时，唐康运紧紧盯着风起云涌的汽车市场，眼睛里明显多了几分隐忧，不幸的是他的预测果然成真……

  湘江是唐康运的母亲河，嘉陵江也是他的生命之河。每有成功的喜悦和心里的痛楚，唐康运都喜欢在嘉陵江畔漫步，向嘉陵江倾诉。

  当年唐康运的隐忧是，我国的汽车市场存在潜在危机正，与公司成立战略合作的新兴车企是否能在随时有可能出现拐点的大环境中不被淘汱出局？作为重庆市专制专营汽车摩托车覆盖件龙头实业，新渝湘能否承受住市场的波动？

  随着全球经济下滑和汽车市场的调整，几乎在同一个早晨，北汽银翔和众泰宣布破产倒闭。新渝湘承接着雪上加霜的多重打击。下游企业倒闭，成千万上亿元的汽车摩托车配件，在两个倒闭企业清产核资时，一律按合同的10%给付。“新渝湘”一时陷入前所未有的困境。

  他一方面向全公司停业待产居家抗疫的员工广发英雄帖，召回公司投入生产。一方面将营销部门的员工派往全国各大车企，上门接单，并利用互联网和数字化技术的优势，拓展了市场渠道和经营事物的规模。他积极推行电子商务、智能物流等新兴业务，扩大了公司的营销渠道和服务范围。

  不能重蹈覆辙，把所有的“鸡蛋”放在一个或两个篮子里。这是灾后重振旗鼓，唐康运感受最深的两点。

  很快，各路英雄的捷报一一传来。他们一举拿下了东风、长安、吉到、华为晶康、比亚迪、坦克300等几大车系的覆盖件大单。

  近千名企业员工也快速集结，员工们纷纷向公司表示，公司就是自己的家，誓与公司同舟共济，勇闯险滩。

  四月春风和煦。我有幸随湖南异地商会联合会组织的“礼赞新湘商，奋进新征程”著名作家采访团走进了重庆“新渝湘”，结识并采访了传奇企业家唐康运——这位肩上背着沉重的长纤，一路高唱雄浑而又悲壮纤歌的领头大哥。

  我眼里的唐康运，是典型的中国民间传统文化血脉的传承者，疫情期间，公司给居家待产的全体员工发放工资和生活补贴；下游车企破产，作为中游企业的新渝湘，粗略估计的直接损失达3亿元，而他坚守诚信经营的铁律和原则，向上游供货商基本结清往来的货款。

  一直以来，唐康运注重企业文化建设和员工奖励机制，积极开展员工教育和培训，建立全面的绩效考核体系和奖励惩罚机制。这样既提高了员工的素质和工作效率，也增强了他们的归属感和责任感，经过近几年非常规磨练，公司企业文化坚持的核心价值观“一起努力，共同担当，共同分享”己经得到印证。

  唐康运是一个不断把汽车配件“制造”改写成“智造”的民营企业家，他每年从企业年产值总值中提取3%作为研发技术经费。现在公司研发中心己拥有40人的开发团队，其中高级技术职称8名，中级技术职称24名。自主研发技术多达160余项。攻克了行业的诸多技术难关。

  唐康运引领我们一行人参观了生产车间，了解汽车覆盖件制作到成品的全流程，真切感受什么是现代全自动化生产企业的速度，体会什么叫做沸腾的生产场景。参观喷漆室的运作流程前，必须先通过空气除尘室清除每个参观者身上的尘埃。这个系统是目前世界上最前卫的迷宫纸盒干式喷漆室，工艺实现全封闭恒温恒湿，取消了传统喷漆室循环水系统，降低自来水消耗且不产生废水，生产运行不添加漆雾凝聚剂等化学品，多重循环风技术使用，排放尾气风量大幅度降低，尾气V0C浓度被压缩，所有喷漆尾气直接导入RT0焚烧系统处理后达标排放。V0C排放满足国家新的环保法规要求，同时减少了动力能源的消耗。

  我们在车间里没看到攒动的人头，流水线恒定的节奏却让你在短时间内，看到一块铁变成某种车型精美覆盖件的全过程，让人惊叹科技正在改变这个世界。

  那一件件挂在像晾衣架的钢铁构件上的车身覆盖件，穿阶过廊运行在100余米的流水线上直抵涂装车间，从涂装车间出品时就是某种车型流光溢彩的衣裳。

  笔者被这个沸腾的生产场景吸引并被震憾，新渝湘的唐康运们一路纤歌，用智慧和血汗拧成的纤绳拖运着一艘沉重的大船，船上装运着共和国的盛世霓裳。