2024年1月12日，江西省吉安市吉州区庐陵文化生态园层林尽染，色彩斑斓，市民徜徉其间，尽享生态之乐。
2023年12月26日，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近，游客在冬樱花与梯田边游览。
2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。
2023年12月13日，河北省正定古城迎来降雪，古城内外银装素裹，犹如一幅淡雅的水墨画，美如画卷。
2023年11月28日，贵州省六盘水市明湖国家湿地公园层林尽染，景色迷人。
三角梅原产于巴西，现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中，以海南三角梅最为出名。
2023年11月23日清晨，朝霞初现，三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上，工人们正在铺设防护网，以防止岩崩和落石。
2023年11月23日，黑龙江哈尔滨，哈尔滨站工作人员正在清理站台积雪。
2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。
2023年11月21日，江苏省如皋市龙游河生态公园，色彩斑斓的树木与一河碧水相应成趣。
江西省赣州市定南县历市镇，一座座风力发电机矗立在延绵群山上，与蓝天白云、绿树青山相辉映，极目远望、蔚为壮观。
2023年11月13日，国内首座港口商品车智能立体车库在山东港口烟台港建成并投入试运行。该车库占地13000平方米，可容纳商品车3000余辆，较平面堆存能力提升3倍以上，可完成智能理货、智能调度、智能转运。
日前，姚庄镇沉香村生态农场近千亩橘子园已硕果累累。近年来，当地依托自然优势，以柑橘产业、乡村景观资源、亲子旅游市场为基础，与横向的艺术产业、旅游产业相融合，在农民增收、乡风涵养等方面均取得了很明显的成效，探索出了一条具有本土特色的共富新路径。
2023年11月7日，江西省高安市一家机械有限公司员工在生产车间赶制工业接头等产品。该公司2022年被工信部列为第三批专精特新重点小巨人企业，其研发的新型无滴漏干式软管接头组件填补了国内空白，达到国际先进水平。
2023年11月7日，在云南昆明滇池（海洪湿地）湖畔，大批红嘴鸥已抵达昆明，给春城昆明增添了一道靓丽美景。
2023年11月6日，浙江省金华市，工作人员对光伏设备做巡视维护。近日，金华传化公路港第二期容量为2.91MW（兆瓦）的屋顶光伏成功并网，标志着企业“光伏＋储能”这一新型小循环能源体系的建立，为企业的电力降本增效提供良好条件。
2023年11月6日，在甘肃省张掖国家湿地公园湖水中，成群的天鹅、斑头雁等候鸟在这里休憩觅食。
在广西柳州雒容汽车物流基地，身着橘色制服的驾驶员娴熟地驾驶着一辆辆小汽车在货运列车车厢内行驶。到达指定位置停车后，驾驶员用紧固带对车轮做固定，完成装载。
这些小汽车“乘坐”的火车是JSQ6型双层运输汽车专用铁路货车，每节车厢两端都能打开，在车厢连接处铺上挡板，相邻的车厢就可以连起来形成通道。每节车厢可以装载9至15辆小汽车。其中一部分小汽车会“坐”着火车，通过铁海联运班列运往海外。
近年来，中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心与中铁特货通力配合，主动融入汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，充分的发挥雒容汽车物流基地运能大、地理位置方便等优势，全力保障出口汽车高效安全运输。
截至6月15日，柳州今年累计通过铁路发送汽车6.3万辆，其中出口汽车2.27万辆，同比增长65%。
在广西柳州雒容汽车物流基地，身着橘色制服的驾驶员娴熟地驾驶着一辆辆小汽车在货运列车车厢内行驶。到达指定位置停车后，驾驶员用紧固带对车轮做固定，完成装载。
这些小汽车“乘坐”的火车是JSQ6型双层运输汽车专用铁路货车，每节车厢两端都能打开，在车厢连接处铺上挡板，相邻的车厢就可以连起来形成通道。每节车厢可以装载9至15辆小汽车。其中一部分小汽车会“坐”着火车，通过铁海联运班列运往海外。
近年来，中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心与中铁特货通力配合，主动融入汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，充分的发挥雒容汽车物流基地运能大、地理位置方便等优势，全力保障出口汽车高效安全运输。
截至6月15日，柳州今年累计通过铁路发送汽车6.3万辆，其中出口汽车2.27万辆，同比增长65%。
7月19日，在广西柳州雒容汽车物流基地，工作人员对即将装运的小汽车扫描登记。
在广西柳州雒容汽车物流基地，身着橘色制服的驾驶员娴熟地驾驶着一辆辆小汽车在货运列车车厢内行驶。到达指定位置停车后，驾驶员用紧固带对车轮做固定，完成装载。
这些小汽车“乘坐”的火车是JSQ6型双层运输汽车专用铁路货车，每节车厢两端都能打开，在车厢连接处铺上挡板，相邻的车厢就可以连起来形成通道。每节车厢可以装载9至15辆小汽车。其中一部分小汽车会“坐”着火车，通过铁海联运班列运往海外。
近年来，中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心与中铁特货通力配合，主动融入汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，充分的发挥雒容汽车物流基地运能大、地理位置方便等优势，全力保障出口汽车高效安全运输。
截至6月15日，柳州今年累计通过铁路发送汽车6.3万辆，其中出口汽车2.27万辆，同比增长65%。
7月19日，在广西柳州雒容汽车物流基地，驾驶员驾驶小汽车排队进入铁路货车车厢。
在广西柳州雒容汽车物流基地，身着橘色制服的驾驶员娴熟地驾驶着一辆辆小汽车在货运列车车厢内行驶。到达指定位置停车后，驾驶员用紧固带对车轮做固定，完成装载。
这些小汽车“乘坐”的火车是JSQ6型双层运输汽车专用铁路货车，每节车厢两端都能打开，在车厢连接处铺上挡板，相邻的车厢就可以连起来形成通道。每节车厢可以装载9至15辆小汽车。其中一部分小汽车会“坐”着火车，通过铁海联运班列运往海外。
近年来，中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心与中铁特货通力配合，主动融入汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，充分的发挥雒容汽车物流基地运能大、地理位置方便等优势，全力保障出口汽车高效安全运输。
截至6月15日，柳州今年累计通过铁路发送汽车6.3万辆，其中出口汽车2.27万辆，同比增长65%。
7月20日，在广西柳州雒容汽车物流基地，驾驶员驾驶小汽车进入铁路货车车厢。
在广西柳州雒容汽车物流基地，身着橘色制服的驾驶员娴熟地驾驶着一辆辆小汽车在货运列车车厢内行驶。到达指定位置停车后，驾驶员用紧固带对车轮做固定，完成装载。
这些小汽车“乘坐”的火车是JSQ6型双层运输汽车专用铁路货车，每节车厢两端都能打开，在车厢连接处铺上挡板，相邻的车厢就可以连起来形成通道。每节车厢可以装载9至15辆小汽车。其中一部分小汽车会“坐”着火车，通过铁海联运班列运往海外。
近年来，中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心与中铁特货通力配合，主动融入汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，充分的发挥雒容汽车物流基地运能大、地理位置方便等优势，全力保障出口汽车高效安全运输。
截至6月15日，柳州今年累计通过铁路发送汽车6.3万辆，其中出口汽车2.27万辆，同比增长65%。
7月19日，在广西柳州雒容汽车物流基地，驾驶员驾驶小汽车进入铁路货车车厢内。
在广西柳州雒容汽车物流基地，身着橘色制服的驾驶员娴熟地驾驶着一辆辆小汽车在货运列车车厢内行驶。到达指定位置停车后，驾驶员用紧固带对车轮做固定，完成装载。
这些小汽车“乘坐”的火车是JSQ6型双层运输汽车专用铁路货车，每节车厢两端都能打开，在车厢连接处铺上挡板，相邻的车厢就可以连起来形成通道。每节车厢可以装载9至15辆小汽车。其中一部分小汽车会“坐”着火车，通过铁海联运班列运往海外。
近年来，中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心与中铁特货通力配合，主动融入汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，充分的发挥雒容汽车物流基地运能大、地理位置方便等优势，全力保障出口汽车高效安全运输。
截至6月15日，柳州今年累计通过铁路发送汽车6.3万辆，其中出口汽车2.27万辆，同比增长65%。
7月19日，在广西柳州雒容汽车物流基地，驾驶员驾驶小汽车行驶在铁路货车车厢内。
在广西柳州雒容汽车物流基地，身着橘色制服的驾驶员娴熟地驾驶着一辆辆小汽车在货运列车车厢内行驶。到达指定位置停车后，驾驶员用紧固带对车轮做固定，完成装载。
这些小汽车“乘坐”的火车是JSQ6型双层运输汽车专用铁路货车，每节车厢两端都能打开，在车厢连接处铺上挡板，相邻的车厢就可以连起来形成通道。每节车厢可以装载9至15辆小汽车。其中一部分小汽车会“坐”着火车，通过铁海联运班列运往海外。
近年来，中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心与中铁特货通力配合，主动融入汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，充分的发挥雒容汽车物流基地运能大、地理位置方便等优势，全力保障出口汽车高效安全运输。
截至6月15日，柳州今年累计通过铁路发送汽车6.3万辆，其中出口汽车2.27万辆，同比增长65%。
在广西柳州雒容汽车物流基地，身着橘色制服的驾驶员娴熟地驾驶着一辆辆小汽车在货运列车车厢内行驶。到达指定位置停车后，驾驶员用紧固带对车轮做固定，完成装载。
这些小汽车“乘坐”的火车是JSQ6型双层运输汽车专用铁路货车，每节车厢两端都能打开，在车厢连接处铺上挡板，相邻的车厢就可以连起来形成通道。每节车厢可以装载9至15辆小汽车。其中一部分小汽车会“坐”着火车，通过铁海联运班列运往海外。
近年来，中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心与中铁特货通力配合，主动融入汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，充分的发挥雒容汽车物流基地运能大、地理位置方便等优势，全力保障出口汽车高效安全运输。
截至6月15日，柳州今年累计通过铁路发送汽车6.3万辆，其中出口汽车2.27万辆，同比增长65%。
7月19日，在广西柳州雒容汽车物流基地铁路货车内，工作人员固定小汽车车轮。
在广西柳州雒容汽车物流基地，身着橘色制服的驾驶员娴熟地驾驶着一辆辆小汽车在货运列车车厢内行驶。到达指定位置停车后，驾驶员用紧固带对车轮做固定，完成装载。
这些小汽车“乘坐”的火车是JSQ6型双层运输汽车专用铁路货车，每节车厢两端都能打开，在车厢连接处铺上挡板，相邻的车厢就可以连起来形成通道。每节车厢可以装载9至15辆小汽车。其中一部分小汽车会“坐”着火车，通过铁海联运班列运往海外。
近年来，中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心与中铁特货通力配合，主动融入汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，充分的发挥雒容汽车物流基地运能大、地理位置方便等优势，全力保障出口汽车高效安全运输。
截至6月15日，柳州今年累计通过铁路发送汽车6.3万辆，其中出口汽车2.27万辆，同比增长65%。
7月19日，在广西柳州雒容汽车物流基地铁路，工作人员关闭装载汽车的铁路货车车厢。
在广西柳州雒容汽车物流基地，身着橘色制服的驾驶员娴熟地驾驶着一辆辆小汽车在货运列车车厢内行驶。到达指定位置停车后，驾驶员用紧固带对车轮做固定，完成装载。
这些小汽车“乘坐”的火车是JSQ6型双层运输汽车专用铁路货车，每节车厢两端都能打开，在车厢连接处铺上挡板，相邻的车厢就可以连起来形成通道。每节车厢可以装载9至15辆小汽车。其中一部分小汽车会“坐”着火车，通过铁海联运班列运往海外。
近年来，中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心与中铁特货通力配合，主动融入汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，充分的发挥雒容汽车物流基地运能大、地理位置方便等优势，全力保障出口汽车高效安全运输。
截至6月15日，柳州今年累计通过铁路发送汽车6.3万辆，其中出口汽车2.27万辆，同比增长65%。
7月19日，满载外运小汽车的货运列车驶出广西柳州雒容汽车物流基地（无人机照片）。
在广西柳州雒容汽车物流基地，身着橘色制服的驾驶员娴熟地驾驶着一辆辆小汽车在货运列车车厢内行驶。到达指定位置停车后，驾驶员用紧固带对车轮做固定，完成装载。
这些小汽车“乘坐”的火车是JSQ6型双层运输汽车专用铁路货车，每节车厢两端都能打开，在车厢连接处铺上挡板，相邻的车厢就可以连起来形成通道。每节车厢可以装载9至15辆小汽车。其中一部分小汽车会“坐”着火车，通过铁海联运班列运往海外。
近年来，中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心与中铁特货通力配合，主动融入汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，充分的发挥雒容汽车物流基地运能大、地理位置方便等优势，全力保障出口汽车高效安全运输。
截至6月15日，柳州今年累计通过铁路发送汽车6.3万辆，其中出口汽车2.27万辆，同比增长65%。
以下三篇文章是否符合您的胃口
